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2021-1预热塞的发展
初期的预热塞是由电热线卷成圈状，安置在螺丝的一端，经由电瓶的通电加热，其电路中有一指示器安置于驾驶舱，让驾驶者控制加热时间，约15~20秒完成预热过程。经过不断的改进，预热塞的发热线圈改装于保护管内，以免因气缸…… - 8
2021-1电热式发动机
工作原理电热式发动机的构造和原理与前两种发动机基本相同，差别在于它是利用电热塞去点燃混合气。 电热塞又称热火栓、热火头，其构造见图26.在它的心柱和壳体间装有不导电的绝缘材料，弹簧状的电阻丝就接在心柱和壳体之…… - 8
2021-1汽车油压调节器的作用，常出现的故障
功用：根据进气歧管绝对压力的变化来调节系统油压（燃油分配管油压），使燃油压力与进气管压力之差保持常数。使得喷油器的燃油喷射量唯一地取决于喷油器的开启持续时间。 在燃油压力的顶力和进气歧管内的负压吸力共…… - 8
2021-1预热塞的作用
预热塞是汽车点火系统中的一个重要配件，预热塞(Glow Plug)，是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。 当柴油引擎启动时，因为外部的低温，使得依靠进气、压缩、爆炸、排气循环的过程，难以启…… - 8
2021-1 - 8
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2021-1柴油预热塞的可能的发展方向
柴油预热塞的可能的发展方向 柴油发动机作为压缩热启动的形式已经越来越不符合环保节能的经济发展方向了。将更加成熟的预热塞体系设置在柴油发动机上，无疑具有很好的发展前景。 预热塞是和汽车化油器一样的…… - 8
2021-1汽车预热塞
简介 预热塞是汽车点火系统中的一个重要配件，预热塞(Glow Plug)，俗称电热塞，英文为：glow plug。是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。 作用 当柴油引擎启动时，因为外部的…… - 8
2021-1双松电热塞 隆冬时节温暖您的爱车
电热塞(glow plug)，也称预热塞。 在严寒时期柴油发动机冷却时，电热塞为提升启动性能提供热能。同时，要求电热塞具有快速升温和持久保持高温状态的特性。 金属电热塞特点 ·…… - 8
2021-1真空助力器工作原理
此时助力器的真空气室和应用气室分别通过活塞体的真空气室通道与应用气室通道经控制阀腔处相通,并与外界大气相隔绝。发动机启动后, 发动机的进气歧管处的真空度（发动机的负压）将上升至-0.0667MPA（即气压值为0……
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